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Conversor de Pressão

Convert pascals, bar, psi, atmospheres and torr.

Conversões populares de Pressão

Todas as unidades de Pressão

Pascals Pa Quilopascals kPa Bars bar PSI psi Atmosferas atm Torr Torr

Sobre Pressão

Pressão abrange seis unidades e cada uma pertence a uma profissão diferente. Pascals e quilopascals são as unidades do SI, usadas em ciência, engenharia e em especificações de pressão de pneus em boa parte do mundo. Bars são comuns na indústria europeia, no mergulho e em pneus de carro. PSI é a unidade cotidiana nos Estados Unidos e aparece em compressores de ar, calibradores de pneu e equipamentos hidráulicos. Atmosferas oferecem uma referência conveniente em relação à pressão do ar ao nível do mar e aparecem em química e mergulho. Torr é a unidade de trabalho a vácuo e equipamentos de laboratório. Os visitantes chegam aqui para encher um pneu a partir de uma especificação na unidade errada, ler um barômetro ou boletim meteorológico, dimensionar uma bomba, ou resolver um problema de lei dos gases. As páginas mais usadas são bar para psi, psi para bar, quilopascals para psi e pascals para bar.

A orientação que vale a pena ter é que pressão é força distribuída sobre uma área, motivo pelo qual toda unidade aqui pode ser rastreada até uma força e uma superfície. Isso também explica por que o pascal, a unidade do SI, é uma quantidade pequena: é uma unidade de força sobre uma área razoavelmente grande, então pressões do mundo real produzem números de pascal enormes, e as pessoas recorrem a quilopascals ou bar em vez disso. A verdadeira pegadinha desta categoria é pressão manométrica versus pressão absoluta. Um calibrador de pneu marca zero quando o pneu está vazio, mas o pneu não está de fato em pressão zero, está na pressão atmosférica. Essa leitura é pressão manométrica, medida em relação ao ar ao seu redor. A pressão absoluta conta a partir de um vácuo verdadeiro, e a diferença entre as duas é de aproximadamente uma atmosfera. Converter entre unidades nunca muda qual das duas você tem, então, se uma especificação for manométrica e você a comparar com um valor absoluto, ficará errado em cerca de uma atmosfera, por mais cuidadosamente que converta. Sempre verifique qual tipo sua fonte quer dizer antes de confiar na comparação.

Cada página de par mostra a fórmula usada, um exemplo resolvido e uma tabela de referência de valores comuns, como pressões típicas de pneu e atmosféricas. Tudo é gratuito, nenhuma conta ou cadastro é necessário, e o cálculo roda dentro do seu navegador, então nada do que você digita é enviado. Se você precisa da força subjacente em vez da pressão, o conversor de força é o hub complementar.

Perguntas frequentes

Qual é a diferença entre pressão manométrica e pressão absoluta?

A pressão manométrica é medida em relação ao ar ao redor, motivo pelo qual um calibrador de pneu marca zero em um pneu vazio, mesmo que o pneu ainda contenha ar na pressão atmosférica. A pressão absoluta é medida a partir de um vácuo verdadeiro, então ela inclui essa atmosfera. As duas diferem em cerca de uma atmosfera. A conversão de unidades não muda qual tipo você tem, então verifique o que sua fonte quer dizer antes de comparar valores.

Qual unidade devo usar para pressão de pneus?

Depende de onde você está. Calibradores e especificações dos EUA usam psi, enquanto boa parte da Europa usa bar e muitos fabricantes informam quilopascals. Todas as três descrevem a mesma coisa, então a abordagem correta é converter o valor do fabricante para o que seu calibrador mostra, em vez de tentar adivinhar. As páginas de bar para psi e quilopascals para psi são as duas mais usadas para isso.

Por que o pascal é uma unidade tão pequena?

Porque pressão é força dividida por área, e o pascal é definido como um newton distribuído sobre um metro quadrado, que é uma área grande para uma força pequena. Pressões reais, portanto, resultam em números de pascal muito grandes, o que é inconveniente de ler. É por isso que as pessoas usam quilopascals, bar ou atmosferas na prática, e por que o pascal em si aparece principalmente em fórmulas, e não em calibradores.

Para que serve o torr?

Torr é a unidade tradicional de medição de vácuo e ainda aparece em equipamentos de laboratório, bombas de vácuo e instrumentação científica. É conveniente em pressões muito baixas, onde valores em bar e atmosfera se tornam decimais estranhos. Se você está lendo um medidor de vácuo ou um documento de laboratório, vai encontrá-lo; fora desse mundo, é raro.

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