将公制马力转换为瓦特
立即将 公制马力 转换为 瓦特。1 公制马力 (PS) 等于 735.4988 瓦特 (W)。
公制马力 到 瓦特 换算表
| 公制马力 (PS) | 瓦特 (W) |
|---|---|
| 1 PS | 735.4988 W |
| 2 PS | 1,471 W |
| 3 PS | 2,206.5 W |
| 5 PS | 3,677.49 W |
| 10 PS | 7,354.99 W |
| 20 PS | 14,709.98 W |
| 50 PS | 36,774.94 W |
| 100 PS | 73,549.88 W |
| 500 PS | 367,749.38 W |
| 1,000 PS | 735,498.75 W |
1 公制马力 = 735.4988 瓦特 · 将 公制马力 乘以 735.4988
关于将公制马力转换为瓦特
公制马力 (PS) 和 瓦特 (W) 都是功率单位，因此两者之间的转换只需一次乘法：将您的 公制马力 数值乘以 735.4988。十 公制马力 等于 7,354.99 瓦特，一百 公制马力 等于 73,549.88 瓦特。
经验法则：从公制马力换算到瓦特是乘法，所以数字总会变大——1公制马力就已经是735.4988瓦特。如果你的结果变小了，说明换算方向反了。
什么是公制马力？
公制马力正是为什么同一辆车会因为你阅读的是大西洋哪一侧的资料，而标出两个不同的'马力'数字。它的定义恰好是每秒75千克力·米，这使它比英美使用的机械马力略小——因此对于同一台发动机，欧洲给出的数字总是略高一些，而两个数字都没有错。它在德国写作PS，源自德语Pferdestärke（马力），在其他地方则写作CV或hk。爱好者们关于一辆车'真实'功率的争论，很多时候只是这种单位不匹配造成的。
什么是瓦特？
瓦特是国际单位制中的功率单位——即每秒1焦耳——以詹姆斯·瓦特的名字命名，他对蒸汽机的改进比其他任何因素都更能让'功率'这一概念在商业上变得有价值。它衡量的是速率而非总量：瓦特告诉你能量被传递或转换的速度，本身并不说明已经使用了多少能量。这正是灯泡上标注的瓦特数与账单上标注的千瓦时之间的全部区别所在。它也刻意具有普适性——同一单位既可以衡量灯泡、扬声器，也可以衡量发动机、激光器，甚至爬坡骑行的自行车手。
为了直观地理解：一款热门掀背车在德国可能被标注为200PS，而一盏足以照亮房间的LED灯泡耗电约10瓦。
上方的转换器会随您输入即时更新，表格列出了常用数值以便快速参考。需要反向转换？请使用 瓦特 转 公制马力 转换器，或浏览 所有功率转换器。
常见问题
一 公制马力 中有多少 瓦特？
一 公制马力 等于 735.4988 瓦特。
如何将 公制马力 转换为 瓦特？
将 公制马力 的数量乘以 735.4988。例如，10 公制马力 = 7,354.99 瓦特。
100 公制马力 等于多少 瓦特？
100 公制马力 等于 73,549.88 瓦特。
如何将 瓦特 转换为 公制马力？
将 瓦特 的数值乘以 0.00136（或除以 735.4988）。
这个 公制马力 到 瓦特 的转换精确吗？
The definition is exact — 公制马力 and 瓦特 are both fixed against the same base by international agreement — but the decimal shown here is rounded for readability, because the true ratio does not terminate. For engineering or scientific work, carry more decimal places than this page displays.
什么是公制马力？
公制马力正是为什么同一辆车会因为你阅读的是大西洋哪一侧的资料，而标出两个不同的'马力'数字。它的定义恰好是每秒75千克力·米，这使它比英美使用的机械马力略小——因此对于同一台发动机，欧洲给出的数字总是略高一些，而两个数字都没有错。它在德国写作PS，源自德语Pferdestärke（马力），在其他地方则写作CV或hk。爱好者们关于一辆车'真实'功率的争论，很多时候只是这种单位不匹配造成的。
什么是瓦特？
瓦特是国际单位制中的功率单位——即每秒1焦耳——以詹姆斯·瓦特的名字命名，他对蒸汽机的改进比其他任何因素都更能让'功率'这一概念在商业上变得有价值。它衡量的是速率而非总量：瓦特告诉你能量被传递或转换的速度，本身并不说明已经使用了多少能量。这正是灯泡上标注的瓦特数与账单上标注的千瓦时之间的全部区别所在。它也刻意具有普适性——同一单位既可以衡量灯泡、扬声器，也可以衡量发动机、激光器，甚至爬坡骑行的自行车手。