功率换算器
Convert watts, kilowatts, horsepower and BTU per hour.
热门功率换算
全部功率换算（42 种）
- 瓦特 转 千瓦
- 瓦特 转 兆瓦
- 瓦特 转 马力
- 瓦特 转 公制马力
- 瓦特 转 英热单位/小时
- 瓦特 转 英尺磅/分钟
- 千瓦 转 瓦特
- 千瓦 转 兆瓦
- 千瓦 转 马力
- 千瓦 转 公制马力
- 千瓦 转 英热单位/小时
- 千瓦 转 英尺磅/分钟
- 兆瓦 转 瓦特
- 兆瓦 转 千瓦
- 兆瓦 转 马力
- 兆瓦 转 公制马力
- 兆瓦 转 英热单位/小时
- 兆瓦 转 英尺磅/分钟
- 马力 转 瓦特
- 马力 转 千瓦
- 马力 转 兆瓦
- 马力 转 公制马力
- 马力 转 英热单位/小时
- 马力 转 英尺磅/分钟
- 公制马力 转 瓦特
- 公制马力 转 千瓦
- 公制马力 转 兆瓦
- 公制马力 转 马力
- 公制马力 转 英热单位/小时
- 公制马力 转 英尺磅/分钟
- 英热单位/小时 转 瓦特
- 英热单位/小时 转 千瓦
- 英热单位/小时 转 兆瓦
- 英热单位/小时 转 马力
- 英热单位/小时 转 公制马力
- 英热单位/小时 转 英尺磅/分钟
- 英尺磅/分钟 转 瓦特
- 英尺磅/分钟 转 千瓦
- 英尺磅/分钟 转 兆瓦
- 英尺磅/分钟 转 马力
- 英尺磅/分钟 转 公制马力
- 英尺磅/分钟 转 英热单位/小时
全部功率单位
关于 功率
功率涵盖七个单位,是汽车、电费账单和空调交汇的分类。瓦、千瓦和兆瓦是国际单位制单位,用于家电、电动机、太阳能电池板和发电站。马力是发动机的传统单位。公制马力,常写作PS,是欧洲版本,也是美国以外大多数汽车规格实际标注的单位。英热单位每小时(BTU/h)为供暖和制冷设备定级。英尺磅每分钟出现在较老的机械工程领域。访客来到这里,是为了比较用不同单位标注的汽车功率、为发电机或太阳能阵列选型、算出空调的耗电量,或阅读电机铭牌。使用最多的页面是千瓦转马力、马力转千瓦、瓦转BTU每小时和马力转公制马力。
这里有两点值得了解。第一,马力不止一种。英语国家使用的机械马力,与欧洲大陆及日本、德国汽车规格中使用的公制马力,大小相近但并不相同。这就是为何同一辆车在不同市场常常被标注两个略有差异的功率数值,也是为何本分类将它们列为独立单位,而不是假装它们是同一个东西。如果你在跨市场比较汽车,请确认规格指的是哪一种。第二,功率不是能量。功率是一个速率:某一时刻能量被使用或产生的快慢。能量则是随时间累积的总量。一台以千瓦标定的加热器告诉你它工作得有多"猛";账单上的千瓦时告诉你它总共消耗了多少。把两者混淆是人们在这里最常犯的概念性错误。如果你想要的是总量和运行成本而非速率,请使用能量换算器。
每个换算页面都展示了所用的公式,详解一个示例,并列出常见额定值的参考表。这些页面都是免费的,无需注册,每一次计算都在你自己的浏览器中运行,因此你输入的内容不会发送到服务器。
常见问题
马力和公制马力有什么区别?
它们是两个相似但不同的单位。机械马力是美国和英国的标准单位,而公制马力(通常写作PS)是欧洲大陆以及许多日本、德国规格中的标准单位。它们大小相近但并不相等,这就是为何同一辆车在不同市场常常被标注略有差异的功率数值。本分类将两者分开列出,方便你明确地在两者之间换算。
功率和能量是一回事吗?
不是。功率是能量被使用或产生的速率,而能量是随时间累积的总量。一台标定为若干瓦的水壶告诉你它消耗能量的速度有多快;账单上的千瓦时告诉你它总共用了多少。瓦、千瓦和马力都是速率,属于本分类;而焦耳和千瓦时是总量,属于能量换算器。
为什么空调以BTU每小时标定?
因为BTU是传统的供暖和制冷单位,该行业一直沿用至今,尤其是在美国和英国。BTU每小时是它的速率版本,这使它成为一种功率额定值,就像瓦一样。换算成瓦或千瓦是将进口设备与公制规格进行比较的最简单方法,也可以大致算出设备将从电源中吸取多少电力。
我能在这里把千瓦换算成千瓦时吗?
不能直接换算,因为它们衡量的是不同的东西。千瓦是速率,千瓦时是总量,因此从一个换算到另一个还需要知道时长,而不仅仅是换算系数。一台功率为一千瓦的设备运行一小时,消耗一千瓦时的电量。请先在这里换算功率数值,一旦知道运行时长,再用能量换算器算出总量。